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挑戰-30℃極寒,北汽瑞翔X3飛馳黑河有哪些真功夫?

中國財經界·www.downandouttowing.com 2022-03-09 10:46:26本文提供方:網友投稿原文來源:

黑河,國內最寒冷的地區之一,有冰雪童話的美,也有冰凍入魂的冷。2022春節后剛剛復工,一行車隊就從山城重慶出發,一路向北,登臨黑河雪域。白雪皚皚,冰封千里,當時室外溫度零下30℃,人

 黑河,國內最寒冷的地區之一,有冰雪童話的美,也有冰凍入魂的冷。

2022春節后剛剛復工,一行車隊就從山城重慶出發,一路向北,登臨黑河雪域。白雪皚皚,冰封千里,當時室外溫度零下30℃,人凍得牙齒直打架。極寒低溫,汽車天生的克星,稍有bug都會被打回原形,輕則汽車操控不靈,重則原地趴窩休息。明知山有虎,偏向虎山行,驅車零下30度的極寒修羅場,這一行人就為一個結果:這輛車到底能否經受住極寒環境的考驗。因為這輛車是他們凝聚心力打造的最新作品——北汽瑞翔X3。

寒風凜冽滴水成冰、冰雪路面松軟溜滑,北汽瑞翔X3與極寒的“正面剛”會有何種表現?北汽瑞翔X3的主角秀會以哪種方式上演? 在黑河白茫茫雪原上,一場“寒戰”拉開大幕。

極寒不寒 澎湃依舊

開車有一條“明規則”,低溫環境下車輛會變“懶”,因為動力系統會受到影響,出現啟動難、啟動慢等問題,所以極寒測試中必定關注動力表現。在零下30℃的溫度下,北汽瑞翔X3在冷機啟動、熱機啟動環節毫無延遲,啟動過程中無掉坑和二次上沖現象;駕駛過程中,發動機運轉平穩,未出現加速滯后、加速停滯、加速沖擊、減速轉速上沖等,同時全過程儀表盤表顯良好。

這一切的背后,源自北汽瑞翔X3搭載的1.5L發動機,它是由北汽瑞翔自主研發,擁有先進的DVVT雙連續可變氣門正時系統和VIS可變進氣歧管等先進技術。技術原理有些復雜,但帶來的效果卻很直觀,它能達到最佳空燃比,可降低油耗5%,提升動力10%,油價破8的今天,實現最佳的經濟性與動力性,對錢包很友好。北汽瑞翔X3擁有最大功率83kW、最大扭矩150N·m的動力表現,充足動力日常爬坡上坎完全不在話下。行駛在冰雪上,北汽瑞翔X3來去如風、瀟灑自如,輪胎激起的雪沙迎風飛舞,速度與激情閃現雪場。

操控穩定  踏雪前行  

冰雪賽事上運動員需要借助冰雪前行,而車輛則需要警惕冰雪“美麗的陷阱”,稍有疏忽就可能上演翻車。黑河的冰雪路面就是天然的車輛檢測道路,幫助測試底盤、操控、電子穩定系統等,而車輛穩定的表現能極大保障車主日后在冰雪路面的駕駛安全。憑借眾多的科技配置,北汽瑞翔X3在雪地上自由穿行,以穩穩的表現征服了黑河這塊雪域。

解密超穩表現的秘訣,原來北汽瑞翔X3采用了與中高級轎車相同的前置后驅設計,前后的重量分布容易接近50:50的黃金比例,極大改善汽車的平衡性和操控性,同時采用前麥弗遜式獨立懸架+后五連桿螺旋彈簧懸架,車身重心后移,具有加速快、爬坡強、轉向準的特點。而且北汽瑞翔X3配備先進的EPS電動助力轉向系統,能實現主動回正功能,讓汽車操控更輕便、更穩定、更舒適,雪地穿行給到駕駛員十足的信心。

滿級配置 安全無憂

雪地行車的安全防護,北汽瑞翔X3也是拿捏得死死的。全系標配了ABS+EBD有效防止車輛打滑和側翻,ESP車身穩定系統和TCS牽引力控制系統,時刻幫助控制車輛行駛的穩定性,BA剎車輔助系統能有效縮短剎車距離。此外,搭載的倒車影像帶轉向隨動功能,標配胎壓監測系統,隨時掌握路面情況,全面提升駕乘安全。在安全配置方面,北汽瑞翔屬實是王者段位了,打通冰雪關卡自然不在話下。

嚴格測試,用心造車。在2022年3月,北汽瑞翔就重磅推出了旗下第二款SUV北汽瑞翔X3,洞察新時代消費者的需求,賦予了北汽瑞翔X3出色的綜合素質和不俗的車身空間,長寬高4520*1790*1770mm,更有2700mm的超長軸距為車內帶來寬敞的駕乘空間,采用2+3+2“劇院式”座椅布局設計,最大2534L的后備箱容積,理論上可以裝下38件24寸行李箱,這輛“新實尚7座SUV”將給小城奮斗青年家庭購車帶去新選擇,給生活帶去新色彩。

?征服冰雪或許只是北汽瑞翔X3的開始,帶著北汽瑞翔助力用戶實現美好生活的使命,還將有更多的北汽瑞翔X3走進萬千家庭,陪伴用戶去征服更多的山峰和險路,去發現更多的天賜美景。當前北汽瑞翔X3剛熱乎上市,如果您正在看車,不妨前往當地4S點搶先試駕,說不定北汽瑞翔X3就是您想要的車型。

本文來源:責任編輯:孫姍姍

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